Dne 17. dubna závod 7103 Šestého institutu letecké a kosmické vědecké a technologické skupiny provedl zkušební provoz s kerosinovým motorem na kapalný kyslík za sekundárním čerpadlem pilotované nosné rakety nové generace mé země. Zkušební provoz byl zahájen podle předem stanoveného postupu a motor pracoval 10 sekund.
Motor tohoto zkušebního provozu využívá první velkou přítlačnou komoru trysky z titanové slitiny nově vyvinutou v mé zemi, což výrazně snižuje hmotnost motoru. Celá sestava motoru přijímá schéma obrácené sestavy. Tento zkušební běh úspěšně ověřil proveditelnost schématu trysek z titanové slitiny.
Na základě stávající náporové komory motoru vyvíjí nová generace raketového sekundárního čerpadla s pilotovanou nosnou raketou se zadním kyvným petrolejovým motorem s kapalným kyslíkem trysky z titanové slitiny, aby bylo realizováno efektivní spojení mezi stávajícím náporovým komorovým systémem z mědi a oceli a titan-titanem. struktura, a dále Snížit hmotnost motoru, zlepšit poměr tahu k hmotnosti motoru a zlepšit efektivní nosnost rakety.
Uvádí se, že na začátku projektu tohoto typu motoru moje země nemá žádné zkušenosti s vývojem a výrobou velkorozměrových trysek z titanové slitiny a vše je třeba „začít od nuly“. Tváří v tvář náročnému úkolu výzkumu a vývoje zřídila továrna 7103 výzkumný a vývojový tým pro velké trysky z titanové slitiny. Tváří v tvář jednomu technickému problému za druhým výzkumný tým plně pokračoval v duchu vesmírných letů, aktivně prováděl technický výzkum a sbíral moudrost k řešení problémů. Aby byl zajištěn pokrok ve vývoji trysky z titanové slitiny, výzkumný tým pravidelně organizuje pravidelná setkání, aby koordinoval čas, studoval a řešil problémy a potíže v procesu vývoje.
Po 5 letech výzkumný tým postupně dobyl řadu klíčových technologií, úspěšně vyvinul první velkou přítlačnou komoru trysky z titanové slitiny v mé zemi a dodal ji ke zkušebnímu provozu podle plánu. Jednosměrný kompresní experiment titanové slitiny TC4 byl proveden na tepelném simulačním testovacím stroji Gleeble-3800, aby se studovalo chování slitiny při deformaci při vysokých teplotách za podmínek velikosti stlačení 50 %, teplotě 700-900 ℃ a rychlost deformace 0,001-1 s-1.
Mikrostruktura titanové slitiny TC4 po vysokoteplotním kompresním experimentu byla pozorována metalografickým mikroskopem, byl studován proces dynamické rekrystalizace titanové slitiny TC4 a byly analyzovány faktory ovlivňující dynamickou sféroidizaci vrstvené struktury titanové slitiny TC4. Kritické přetvoření bylo určeno proložením křivky rychlosti zpevňování a průtokového napětí kubickým polynomem a kinetický model sféroidizace byl studován podle křivky napětí-deformace titanové slitiny TC4. Výsledky ukazují, že zvýšení deformační teploty a snížení rychlosti deformace podporuje dynamický proces rekrystalizace.
Čas odeslání: 16. května 2022