Ruský titanový průmysl je záviděníhodný
Nejnovější ruský bombardér Tu-160M uskutečnil svůj první let 12. ledna 2022. Bombardér Tu-160 je bombardér s proměnným šikmým křídlem a největší bombardér na světě s plně naloženou vzletovou hmotností 270 tun.
Letadla s proměnným zametacím křídlem jsou jedinými letadly na Zemi, které mohou měnit svůj fyzický tvar. Když jsou křídla otevřená, nízká rychlost je velmi dobrá, což je výhodné pro vzlet a přistání; když jsou křídla zavřená, odpor je malý, což je výhodné pro let ve velké výšce a vysokou rychlostí.
Otevírání a zavírání křídel letadla vyžaduje závěsný mechanismus připevněný ke kořeni hlavního křídla. Tento závěs slouží pouze k otáčení křídel, přispívá k aerodynamice a má velkou konstrukční hmotnost.
To je cena, kterou musí letadlo s proměnlivými křídly zaplatit.
Proto musí být tento závěs vyroben z materiálu, který je lehký a pevný, absolutně ne ocel, ani hliník. Protože ocel je příliš těžká a hliník příliš slabý, je nejvhodnějším materiálem slitina titanu.
Odvětví titanových slitin v bývalém Sovětském svazu je předním světovým průmyslem a toto vedoucí postavení bylo rozšířeno do Ruska, které Rusko zdědilo a zůstalo zachováno.
Závěs z titanové slitiny s kořenem křídla postavy 160 měří 2,1 metru a je největším variabilním závěsem křídla na světě.
K tomuto titanovému závěsu je připojen trupový titanový skříňový nosník o délce 12 metrů, který je nejdelší na světě.
70 % konstrukčního materiálu na trupu obrázku 160 je titan a maximální přetížení může dosáhnout 5 G. To znamená, že konstrukce trupu obrázku 160 unese pětinásobek své vlastní hmotnosti, aniž by se rozpadla, takže teoreticky tento 270tunový bombardér umí manévry podobné stíhačkám.
Proč je titan tak dobrý?
Prvek titan byl objeven na konci 18. století, ale teprve v roce 1910 získali američtí vědci metodou redukce sodíku 10 gramů čistého titanu. Pokud má být kov redukován sodíkem, je velmi aktivní. Obvykle říkáme, že titan je velmi odolný proti korozi, protože na povrchu titanu se vytváří hustá ochranná vrstva oxidu kovu.
Z hlediska mechanických vlastností je pevnost čistého titanu srovnatelná s pevností běžné oceli, ale jeho hustota je jen o málo větší než 1/2 hustoty oceli a jeho bod tání a bod varu jsou vyšší než u oceli, takže titan je velmi dobrý kovový konstrukční materiál.
Čas odeslání: 17. ledna 2022