Evropský výrobce letadel Airbus vyzval Západ, aby neuvalil embargo na dovoz ruského titanu.Šéf aerolinek Guillaume Faury věří, že taková restriktivní opatření nebudou mít zásadní dopad na ruskou ekonomiku, ale vážně poškodí globální letecký průmysl.Fury učinil příslušné prohlášení na výroční valné hromadě společnosti 12. dubna. Zákaz dovozu ruského titanu používaného k výrobě moderních dopravních letadel označil za "nepřijatelný" a navrhl zrušení jakýchkoli sankcí.
Fauri zároveň také řekl, že Airbus hromadí zásoby titanu již řadu let, a pokud se Západ rozhodne uvalit sankce na ruský titan, nebude to mít v krátkodobém horizontu dopad na podnikání společnosti v oblasti výroby letadel.
Titan je prakticky nenahraditelný v letecké výrobě, kde se používá k výrobě šroubů motorů, plášťů, křídel, potahů, trubek, spojovacích prvků a dalších.Zatím nevstoupila do sankčních programů uvalených západními zeměmi na Rusko.V současnosti se největší světový výrobce titanu „VSMPO-Avisma“ nachází v Rusku.
Podle souvisejících zpráv dodávala ruská společnost před krizí Boeingu až 35 % potřeb titanu, Airbusu 65 % titanu a Embraeru 100 % titanu.Ale zhruba před měsícem Boeing oznámil, že pozastavuje nákupy kovů z Ruska ve prospěch dodávek z Japonska, Číny a Kazachstánu.Americká společnost navíc drasticky omezila výrobu kvůli problémům s kvalitou u své nové vlajkové lodi Boeing 737 Max, která loni na trh dodala pouhých 280 komerčních letadel.Airbus je mnohem více závislý na ruském titanu.
Evropský výrobce letectví také plánuje zvýšit výrobu svého tryskáče A320, hlavního konkurenta 737, který v posledních letech zabral hodně trhu Boeingu.Na konci března bylo oznámeno, že Airbus začal hledat alternativní zdroje, jak získat ruský titan pro případ, že by Rusko přestalo dodávat.Ale zdá se, že Airbus těžko hledá náhradu.Nemělo by se také zapomínat, že Airbus se dříve připojil k sankcím EU proti Rusku, které zahrnovaly zákaz ruských aerolinií vyvážet letadla, dodávat náhradní díly, opravovat a udržovat letadla pro cestující.Proto v tomto případě Rusko velmi pravděpodobně uvalí na Airbus embargo.
Union Morning Paper požádala Romana Gusarova, šéfredaktora leteckého portálu, aby se vyjádřil: "Rusko dodává titan světovým leteckým gigantům a stalo se vzájemně závislým na světovém leteckém průmyslu. Rusko navíc nevyváží suroviny, ale již lisované a hrubé produkty obráběcího procesu (letečtí výrobci provádějí jemné obrábění ve svých vlastních podnicích). Jedná se téměř o kompletní průmyslový řetězec, nejen o kus kovu. Zde je však třeba pochopit, že pro Boeing, Airbus a další letecký průmysl VSMPO -Továrna Avisma, kde společnost pracuje, se nachází v Sardě, malém městě na Uralu. Rusko se stále musí držet toho, že je připraveno pokračovat v dodávkách titanu a titanových produktů a udržet si svou pozici v dodavatelském řetězci.“
Čas odeslání: 27. dubna 2022