Automobilový průmysl
◆ Jako regionální automobilový trh je globální pozice Ruska relativně nedůležitá. Proto ti, kteří pracují v automobilovém průmyslu, mohou tuto krizi překonat. Ale vzhledem k tomu, že více hráčů automobilového průmyslu pozastavuje místní operace v Rusku a důsledky konfliktu, kolaps trhu a výroby automobilů je nyní v Rusku, zejména na Ukrajině, nevyhnutelný.
◆ Současná celosvětová nabídka lehkých vozidel je vážně nedostatečná, zejména kvůli stále vážnému nedostatku čipů. To znamená, že ještě dále od krizí zasažené Ukrajiny a Ruska bude mít další zesilování inflace kaskádové makroekonomické dopady, což povede k poklesu základní poptávky v automobilovém průmyslu a krátkodobým rizikům pro globální prodej a výrobu lehkých vozidel.
Bankovní a platební odvětví:
◆ Na rozdíl od jiných odvětví se bankovnictví a platby používají jako nástroj k zabránění ruským vojenským úderům proti Ukrajině, zejména zákazem Ruska používat hlavní platební systémy, jako je SWIFT, aby se zabránilo Rusku v účasti na mezinárodním obchodu. Kryptoměny nejsou pod kontrolou ruské vlády a Kreml ji takto pravděpodobně nevyužije.
◆ S rychlým poklesem kupní síly klientských vkladů byla poškozena důvěra spotřebitelů v ruský finanční systém a zvýšila se poptávka spotřebitelů po hotovosti, zejména v cizí měně. Kromě toho byly kvůli sankcím donuceny k bankrotu i evropské dceřiné společnosti ruských bank. Do sankcí zatím nebyly zahrnuty dvě největší ruské banky, VTB a Sberbank. Západní Digital challenger banky a Fintech usnadňují zákazníkům, kteří podporují Ukrajinu, charitativními dary.
◆ Ukrajinský stavební průmysl se rychle rozvíjí, ale dnešní vyhlídky jsou neradostné, velké projekty, které v současné době probíhají, budou pravděpodobně pozastaveny, nové investiční plány budou pozastaveny a pozornost a zdroje vlády budou přesměrovány na vojenské operace. Evropské trhy, které sousedí s Ruskem, by také mohly utrpět, pokud by důvěra investorů ve více regionech zasáhla.
◆ Ruská vojenská intervence zesílila tlak na růst cen ropy a energií, což vedlo ke zvýšení nákladů na výrobu a dopravu klíčových stavebních materiálů, což bude mít nepřímý dopad i na stavebnictví v širším regionu. Rusko a Ukrajina jsou rovněž významnými výrobci a vývozci oceli (především na trh EU).