Svařování titanové slitiny

Krátký popis:

Min. Množství objednávky:Min. 1 kus/kusy.

Schopnost zásobování:1000-50000 kusů za měsíc.

Kapacita soustružení:φ1~φ400*1500mm.

Kapacita frézování:1500*1000*800mm.

Tolerance:0,001-0,01 mm, toto lze také přizpůsobit.

Drsnost:Ra0,4, Ra0,8, Ra1,6, Ra3,2, Ra6,3 atd., podle požadavku zákazníků.

Formáty souborů:CAD, DXF, STEP, PDF a další formáty jsou přijatelné.

Cena FOB:Podle výkresů a nákupních množství zákazníků.

Typ procesu:Soustružení, frézování, vrtání, broušení, leštění, řezání WEDM, laserové gravírování atd.

Dostupné materiály:Hliník, nerezová ocel, uhlíková ocel, titan, mosaz, měď, slitina, plast atd.

Kontrolní zařízení:Všechny druhy Mitutoyo testovacích zařízení, CMM, projektorů, měřidel, pravidel atd.

Povrchová úprava:Oxidové černění, leštění, nauhličování, eloxování, chrom / zinek / niklování, pískování, laserové gravírování, tepelné zpracování, práškové lakování atd.

Ukázka k dispozici:Přijatelné, poskytnuto do 5 až 7 pracovních dnů.

Balení:Vhodný balíček pro dlouhodobou námořní nebo leteckou přepravu.

Přístav nakládky:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo atd., podle požadavku zákazníků.

Dodací lhůta:3-30 pracovních dnů podle různých požadavků po obdržení zálohové platby.

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Video

Štítky produktu

Svařování titanové slitiny

První praktickou slitinou titanu je úspěšný vývoj slitiny Ti-6Al-4V ve Spojených státech v roce 1954, protože její tepelná odolnost, pevnost, plasticita, houževnatost, tvarovatelnost, svařovací schopnost, odolnost proti korozi a biokompatibilita jsou dobré a stala se ace slitiny v průmyslu slitin titanu, použití slitiny představovalo 75% ~ 85% všech slitin titanu. Mnoho dalších slitin titanu lze považovat za modifikace slitin Ti-6Al-4V.

V 50. a 60. letech 20. století vyvinula především vysokoteplotní titanovou slitinu pro letecké motory a konstrukční titanovou slitinu pro tělo. V 70. letech 20. století byla vyvinuta dávka korozivzdorné titanové slitiny. Od 80. let 20. století byly dále vyvíjeny korozivzdorné titanové slitiny a vysoce pevné titanové slitiny. Provozní teplota žáruvzdorné titanové slitiny se zvýšila ze 400 ℃ v 50. letech na 600 ~ 650 ℃ v 90. letech.

Vzhled slitin na bázi A2(Ti3Al) a r (TiAl) vytváří titan v motoru od studeného konce motoru (ventilátor a kompresor) k horkému konci motoru (turbína). Strukturální titanové slitiny se vyvíjejí směrem k vysoké pevnosti, vysokému plastu, vysoké pevnosti, vysoké houževnatosti, vysokému modulu a vysoké toleranci poškození. Slitiny s tvarovou pamětí jako Ti-Ni, Ti-Ni-Fe a Ti-Ni-Nb byly navíc vyvíjeny od 70. let 20. století a jsou stále více používány ve strojírenství.

V současné době byly ve světě vyvinuty stovky slitin titanu, přičemž 20 až 30 nejznámějších slitin, jako je Ti-6Al-4V, Ti-5Al-2,5Sn, Ti-2Al-2,5Zr, Ti-32Mo, Ti-Mo-Ni, Ti-Pd, SP-700, Ti-6242, Ti-10-5-3, Ti-1023, BT9, BT20, IMI829, IMI834 atd.Titan je izomer, bod tání je 1668℃ , pod 882 ℃ v husté hexagonální mřížkové struktuře, nazývané αtitan; Nad 882 ℃ se kubická mřížková struktura centrovaná na tělo nazývá β-titan.

Na základě rozdílných charakteristik výše uvedených dvou struktur titanu byly přidány vhodné legovací prvky, aby se teplota fázové transformace a obsah fázových frakcí titanových slitin postupně měnily, aby se získaly titanové slitiny s různými tkáněmi. Při pokojové teplotě má slitina titanu tři druhy struktury matrice, slitina titanu se dělí do následujících tří kategorií: slitina α, slitina (α+β) a slitina β. Čínu zastupují TA, TC a TB.Jedná se o jednofázovou slitinu složenou z α-fázového tuhého roztoku, ať už při obecné teplotě nebo při vysoké praktické aplikační teplotě, jsou α fáze, stabilní struktura, odolnost proti opotřebení je vyšší než čistý titan, silná oxidační odolnost. Při teplotě 500 ℃ ~ 600 ℃ je jeho pevnost a odolnost proti tečení stále zachována, ale nemůže být zpevněna tepelným zpracováním a jeho pevnost při pokojové teplotě není vysoká.