Svařování titanových slitin

Stručný popis:

Minimální objednané množství:Minimálně 1 kus/kusy.

Schopnost dodávky:1000–50 000 kusů měsíčně.

Kapacita otáčení:φ1~φ400*1500 mm.

Frézovací kapacita:1500*1000*800 mm.

Tolerance:0,001-0,01 mm, lze to také přizpůsobit.

Drsnost:Ra0,4, Ra0,8, Ra1,6, Ra3,2, Ra6,3 atd., dle požadavku zákazníka.

Formáty souborů:Přijatelné jsou formáty CAD, DXF, STEP, PDF a další.

Cena FOB:Podle výkresu a nákupního množství zákazníků.

Typ procesu:Soustružení, frézování, vrtání, broušení, leštění, řezání WEDM, laserové gravírování atd.

Dostupné materiály:Hliník, nerezová ocel, uhlíková ocel, titan, mosaz, měď, slitina, plast atd.

Inspekční zařízení:Všechny druhy testovacích zařízení Mitutoyo, SMS, projektory, měřidla, pravítka atd.

Povrchová úprava:Oxidační černění, leštění, cementace, eloxování, chromování/zinkování/niklování, pískování, laserové gravírování, tepelné zpracování, práškové lakování atd.

Dostupný vzorek:Přijatelné, poskytnuto do 5 až 7 pracovních dnů.

Balení:Vhodné balení pro dlouhodobou přepravu po moři nebo letuschopnou přepravu.

Přístav nakládky:Dalian, Qingdao, Tianjin, Šanghaj, Ningbo atd., dle požadavku zákazníka.

Dodací lhůta:3–30 pracovních dnů dle různých požadavků po obdržení zálohy.

Pošlete nám e-mail

Detaily produktu

Video

Štítky produktů

Svařování titanových slitin

První praktickou titanovou slitinou byl úspěšný vývoj slitiny Ti-6Al-4V ve Spojených státech v roce 1954. Díky své tepelné odolnosti, pevnosti, plasticitě, houževnatosti, tvárnosti, svařitelnosti, odolnosti proti korozi a biokompatibilitě se stala přední slitinou v průmyslu titanových slitin. Spotřeba slitiny dosáhla 75 % až 85 % veškeré výroby titanových slitin. Mnoho dalších titanových slitin lze považovat za modifikace slitin Ti-6Al-4V.

V 50. a 60. letech 20. století se zaměřovala především na vývoj vysokoteplotních titanových slitin pro letecké motory a konstrukční titanové slitiny pro karoserie. V 70. letech 20. století byla vyvinuta řada titanových slitin odolných proti korozi. Od 80. let 20. století se dále rozvíjely titanové slitiny odolné proti korozi a vysokopevnostní titanové slitiny. Provozní teplota žáruvzdorných titanových slitin se zvýšila ze 400 °C v 50. letech na 600 ~ 650 °C v 90. letech 20. století.

Vznik slitin na bázi A2(Ti3Al) a r(TiAl) způsobuje, že titan se nachází v motoru od studeného konce motoru (ventilátor a kompresor) k horkému konci motoru (turbína). Konstrukční titanové slitiny se vyvíjejí směrem k vysoké pevnosti, vysoké plasticitě, vysoké pevnosti, vysoké houževnatosti, vysokému modulu pružnosti a vysoké toleranci poškození. Kromě toho se od 70. let 20. století vyvíjejí slitiny s tvarovou pamětí, jako jsou Ti-Ni, Ti-Ni-Fe a Ti-Ni-Nb, které se ve strojírenství stále více používají.

V současné době byly na světě vyvinuty stovky titanových slitin, z nichž 20 až 30 je nejznámějších, jako například Ti-6Al-4V, Ti-5Al-2,5Sn, Ti-2Al-2,5Zr, Ti-32Mo, Ti-Mo-Ni, Ti-Pd, SP-700, Ti-6242, Ti-10-5-3, Ti-1023, BT9, BT20, IMI829, IMI834 atd. Titan je izomer s bodem tání 1668 °C, pod 882 °C má hustou hexagonální mřížkovou strukturu nazývanou αtitan; nad 882 °C má tělesocentrovanou kubickou mřížkovou strukturu nazývanou β-titan.

Na základě odlišných charakteristik výše uvedených dvou struktur titanu byly přidány vhodné legující prvky, aby se postupně měnila teplota fázové transformace a obsah fázového podílu v titanových slitinách, a tak se získaly titanové slitiny s různými tkáněmi. Při pokojové teplotě má titanová slitina tři druhy matricové struktury, které se dělí do následujících tří kategorií: slitiny α, slitiny (α+β) a slitiny β. Čínu reprezentují slitiny TA, TC a TB.Jedná se o jednofázovou slitinu složenou z α-fázového pevného roztoku, která má při běžné teplotě i při vysokých teplotách praktického použití α-fázovou strukturu, stabilní otěruvzdornost vyšší než u čistého titanu a silnou oxidační odolnost. Při teplotách 500 °C ~ 600 °C si zachovává pevnost a odolnost proti tečení, ale nelze ji tepelně zpevnit a její pevnost při pokojové teplotě není vysoká.